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Info-Amicale n° 14 - décembre 1996

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Une astuce pour les types R


Si vous refaites le moteur de votre Gnome & Rhône type R, n'oubliez pas le reniflard 'un trou de 2 mm de diamètre dans le carter gauche qui donne vers l'extérieur et un autre dans le carter droit qui donne dans la boîte de vitesses). Avant l'assemblage des carters, vérifiez le joint papier qui doit être évidé à l'endroit de la nervure (à l'arrière du moteur).

Michel Rouault


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