| M. Jacques Beaurepaire souhaite obtenir des pièces en caoutchouc et joints de culasse pour AX2 |
A ce jour, toutes nos pièces en caoutchouc pour AX2 sont disponibles et vous en trouverez la liste dans ce même numéro. Pour les joints de culasse, l'étude de leur refabrication est en cours afin d'obtenir des joints fiables à prix raisonnables. Résultats espérés pour mars 1998 |
| M. Francis Alibert nous félicite pour la bonne gestion de l'AMGR. |
Nous l'en remercions |
| M. Jean Doreau voudrait savoir s'il est prévu de refabriquer des ressorts de kick pour L5 et L53. |
Ces pièces sont prévues et le devis est en cours comme pour les R4B et C. |
| M. Denis Taminau nous interroge sur la disponibilité des tubes et silencieux pour V2. |
Le devis est en cours et notre sous-traitant semble avoir des difficultés pour réaliser des coudes conforme à l'original. |
| MM. Gwénaël Guennec et Georges Saleil attendent l'édition du catalogue 1997des pièces détachées. |
La mise à jour devrait paraître au début de l'année prochaine et coûtera 50 francs. |
| M. Bertrand David souhaite voir reproduits des articles ou des extraits de Moto Revue. |
Pour les articles ayant moins de 70 ans se pose la question du copyright. Pour les plus anciens, nous ne le faisons que si le sujet touche aux activités de l'Amicale. |
| M. Marc Texier (notre vétéran) souhaite que des rencontres soient organisées avec d'autres clubs régionaux, en particulier dans la région de Saintes et La Rochelle. |
Nous organisons chaque année une rencontre en province, permettant ainsi des échanges amicaux entre nos membres habitant un peu partout en France. Peut-être dans les Charentes... Pourquoi pas en 1999 ? |
| M. Guy Amerigo demande s'il existe un spécialiste par type de machine. |
Non, en règle générale, nos membres ne sont pas des spécialistes et c'est pourquoi nous avons adopté le principe d'assistance actuel. |
M Vincent Robin nous pose trois questions :
- d'abord la date de sortie du fascicule avec photos par types de motos.
- ensuite, quand sera faite l'actualisation des motos recensées et classées par département.
- enfin, il souhaite connaître d'autres membres restaurant la même moto que lui-même.
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- Ce travail est très avancé et le résultat devrait être disponible au début de 1998.
- Ce travail n'est pas classé parmi nos priorités. Nous le ferons en 1998 mais aucune date précise n'est prévue pour le moment.
- Le meilleur moyen d'obtenir une bonne réponse à cette question est de passer une petite annonce dans Info-Amicale.
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| M. Jean Lagreze souhaite que l'AMGR continue d'être présente à Rétromobile. |
Nous y exposons depuis 1990 et nous espérons continuer encore longtemps. |
| M. Jacques Heulin attend les tubes d'échappement pour R1 au diamètre 30 mm. |
Dans l'ordre normal, nous avons produit les tubes dans les diamètres 45, 42 et 35 mm. Ce sera le tour des 30 mm en 1998 |
| M. Jean-Bernard Doly souhaite voir apparaître dans Info-Amicale les pièces refabriquées avec leur tarif et l'état des stocks. |
Comme promis, c'est chose faite et vous le trouverez dans le présent numéro. Sans indication de niveau de stock, car trop évolutif. |
| M. Emmanuel Cornic ne peut pas se déplacer à l'Assemblée générale car il réside dans les Côtes d'Armor mais il nous encourage à poursuivre les activités de l'AMGR afin que tous puissent restaurer leurs petites vieilles. |
Nous le remercions sincèrement de sa gentillesse.
MM. Sébastien Rose et Alain Lafouge souhaitent communiquer avec les membres de l'AMGR et voudraient avoir communication de leur liste. |
L'AMGR s'interdit depuis toujours de diffuser cette liste. Le mieux est sans doute de passer une petite annonce dans Info-Amicale. |
| M. François Gaumont nous demande s'il ne serait pas possible d'améliorer la présentation du bulletin Info-Amicale, d'y insérer de bonnes reproductions de photos comme le fait le club M*** ou d'y apporter de la couleur, comme le fait le club V*** d'E*** (noms réels masqués par discrétion de la rédaction). |
Notre doctrine (et nous y tenons !) est d'éviter les dépenses inutiles ou somptuaires, préférant investir davantage du côté de nos manifestations extérieures ou des refabrications de pièces détachées. Nous avons augmenté la fréquence du bulletin, préférant paraître plus souvent que plus luxueusement. |